据报道,Wolfspeed(WOLF.US)推迟了在德国投资30亿美元建设芯片工厂的计划。
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报道援引一位发言人的话补充道,该工厂将开发用于电动汽车的计算机芯片,该工厂的计划尚未完全放弃,该公司仍在寻求资金。这家总部位于北卡罗来纳州达勒姆的公司最早要到2025年年中才能在德国开工,比最初的目标晚了两年。
此举突显出欧盟在增加半导体产量、减少对亚洲芯片依赖方面所面临的困难。
这位发言人指出,在欧盟和美国电动汽车市场疲软后,Wolfspeed削减了资本支出,现在专注于扩大在纽约的生产。
过去一年,Wolfspeed的股价下跌了约50%,该公司一直面临着来自一位激进投资者的压力,要求其提高股东价值。
根据2023年9月生效的《欧洲芯片法案》,包括台积电(TSM.US)、英特尔(INTC.US)、意法半导体(STM.US)、英飞凌(IFNNY.US)和格芯(GFS.US)在内的公司已经宣布了在欧洲新建工厂的计划。
欧盟430亿欧元的《芯片法案》旨在支持当地芯片制造业。目前,美国、中国、日本和韩国等国已加大力度提高国内芯片产量,以在人工智能竞赛中保持领先。根据美国的《芯片法案》,多家公司已经与美国商务部签署了初步协议,以获得资金。
今年5月,欧盟委员会批准向意法半导体提供20亿欧元的意大利政府援助,以在西西里岛的卡塔尼亚建立一家新的半导体制造工厂。该设施的总投资约为50亿欧元(约合54亿美元)。
然而,报道指出,正在建设的项目很少,获得欧盟委员会援助批准的项目更少,没有这些项目,它们在财政上是不可行的。
德国在支持英特尔、台积电、英飞凌和Wolfspeed的计划方面处于领先地位。然而,到目前为止,这些都没有在欧盟获得批准。
责任编辑:郭明煜 股票配资平台怎么样
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